GM und Ford werden landesweit Tausende öffentlicher Ladestationen für Elektrofahrzeuge installieren

Jul 31, 2023

(Getty Images)

von: John Clark

Gepostet: 7. Dezember 2022 / 13:24 Uhr CST

Aktualisiert: 7. Dezember 2022 / 13:24 Uhr CST

DETROIT, Michigan (WTVO) – General Motors und Ford haben kürzlich jeweils Pläne angekündigt, landesweit Zehntausende Ladestationen für Elektrofahrzeuge an Händlerstandorten zu installieren.

General Motorssagte Mittwochdass sich 1.000 Händler für das Programm angemeldet haben, das den Zugang zu Schnellladestationen in ländlichen und städtischen Gemeinden ermöglichen soll.

GM-Händler können vom Ladeanbieter Flo bis zu zehn 19,2-Kilowatt-Ladestationen der Stufe 2 erhalten, die allen Elektrofahrzeugkunden zur Verfügung gestellt werden, nicht nur denen, die ein Chevy-, Buick-, GMC- oder Cadillac-Elektrofahrzeug fahren.

Das Laden von Elektrofahrzeugen wird normalerweise in drei Leistungsstufen bewertet:

Viele GM-Händler haben bei Händlern, die Elektrofahrzeuge warten, bereits Ladegeräte der Stufe 2 oder 3 installiert, aber das neue Programm ermöglicht die Nutzung der Ladegeräte durch die Öffentlichkeit.

GM stellt sein gesamtes Portfolio auf Elektrofahrzeuge um, mit dem Chevrolet Bolt EV und EUV, Equinox, Blazer, Silverado, Cadillac Lyriq und Celestiq, dem GMC Hummer und mehr am Horizont.

Darüber hinaus hat GM auchPartnerschaft mit EVgoinvestiert fast 750 Millionen US-Dollar in den Aufbau von 500 öffentlichen Ladeinfrastrukturen der Stufe 3 an Pilot Flying J-Standorten entlang der Autobahnen des Landes.

EntsprechendElektrikFord kündigte außerdem sein neues Ladeprogramm für Elektrofahrzeughändler an, an dem Berichten zufolge 1.920 Händler teilnehmen, was nach Angaben des Unternehmens eines der größten DC-Schnellladenetze der Stufe 3 in den USA darstellen wird

Ford bietet derzeit den elektrischen Mustang Mach-E und den F-150 Lightning an, weitere Angebote werden für die Zukunft versprochen.

Alle oben genannten Ladegeräte verwenden den Industriestandard-Stecker J1772.

Derzeit verfügt Tesla über über 1.500 Supercharger-Stationen im ganzen Land, die Ladegeräte des Unternehmens verwenden jedoch einen proprietären Stecker.

Der Konkurrent EVgo verfügt über mehr als 850 DCFC-Stationen und Electrify America über 800, wobei jedes Unternehmen den J1772-Standardstecker verwendet.

CNNberichtet, dass es derzeit 43.000 Ladestationen in Amerika gibt, wobei sich diese Zahl mehr als verdoppeln wird, sobald die Netzwerke von GM und Ford online gehen.

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