Volvo Cars investiert in Heimenergiesysteme von dcbel (V2X)

May 08, 2023

Volvo Cars steigt mit einer Investition in ein Energieunternehmen mit Sitz in Montreal, Kanada, in das Smart-Home-Geschäft ein. Der schwedische Automobilhersteller hat sich dafür entschieden, die Forschungs- und Entwicklungsbemühungen von dcbel über seinen Risikokapitalarm, den Volvo Cars Tech Fund, zu unterstützen, aber die Technologie könnte gut in die eigenen V2X-Bemühungen von Volvo einfließen.

„Heimenergiemanagementsysteme werden eine entscheidende Rolle auf dem Weg zur Bidirektionalität von Elektrofahrzeugen spielen“, sagte Alexander Petrofski, CEO des Volvo Cars Tech Fund. „Steigende Energiepreise in Verbindung mit häufigen Stromausfällen sind Herausforderungen, mit denen Verbraucher heute konfrontiert sind, und unsere Investition in dcbel und deren Technologie kann dazu beitragen, diese Herausforderungen für unsere Kunden zu lindern.“

Das bidirektionale intelligente Ladegerät des Unternehmens kann die Energie von Elektrofahrzeugen nutzen, um ein Haus zu Spitzenpreisen oder während eines Stromausfalls mit Strom zu versorgen, wie Petrofski erwähnt. Weniger dramatische Anwendungsfälle für die V2X-Funktionalität umfassen natürlich Formen virtueller Kraftwerke, die dabei helfen, den Energiebedarf zu kontrollieren und Energie an das Netz zurückzuverkaufen.

Was dcbel betrifft, so entwickelt das Unternehmen gerade die r16 Home Energy Station und hofft, dass Volvo bei seinen Markteinführungsambitionen helfen wird.

Sein intelligentes Ladegerät ist nicht nur auf Elektrofahrzeuge ausgerichtet, sondern ermöglicht über die Orchestrate OS-Plattform auch ein intelligentes Energiemanagement für Privathaushalte. Das System wandelt gleichzeitig den Strom aus der Photovoltaik auf dem Dach in den in Heimbatterien gespeicherten Strom um. Das Gerät automatisiert somit das Energiemanagement für das ganze Haus, schreibt dcbel.

Sobald die Home Energy Station installiert ist, automatisiert sie auch alle Energiemanagemententscheidungen, die das Elektrofahrzeug betreffen, einschließlich automatischem Laden, Fahrzeug-zu-Haus-Spitzenausgleich bei hohen Stromtarifen, Stromausfallschutz und Fahrzeug-zu-Netz-Export je nach Bedarf und Schutz vor Batterieverschlechterung.

Mithilfe proprietärer Apps können Hausbesitzer über Smartphones und andere angeschlossene Geräte den Überblick und die Kontrolle über ihre Energie behalten.

Volvo Cars arbeitet spätestens seit 2022 an fortschrittlichem bidirektionalem Laden. Das erste Modell mit dieser Fähigkeit wird der EX90 sein – andere Modelle auf der neuen EV-Plattform werden ebenfalls die V2X-Technologie unterstützen und im Vergleich zu anderen Automobilherstellern erweiterte Funktionen bieten.

Während Hyundai-Kia bei seinen E-GMP-Modellen auf eine reine AC-Lösung setzt, hat sich der VW-Konzern beim kommenden bidirektionalen Laden seiner MEB-Modelle für eine DC-Lösung entschieden. Bei Vehicle-to-Home-Anwendungen hat die VW-Lösung Vorteile, da die meisten mit Gleichstrom arbeiten. Einfache, aber effektive Anwendungen wie die Vehicle-to-Device-Funktion bei Hyundai, bei der jedes Gerät über einen Adapter mit Strom aus der Batterie betrieben werden kann, sind jedoch nicht möglich.

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Volvo hat keine so grundlegende Entscheidung für den Kunden getroffen – oder vielmehr entschieden, dass der Kunde eine Wahl haben sollte: Der EX90 und seine kommenden Plattformbrüder werden bidirektionales Laden sowohl über Wechselstrom als auch über Gleichstrom unterstützen, wie Lutz Stiegler, Solution Manager Electric Propulsion bei Volvo Cars, erklärt in einem Interview mit electrive.net. „Unser Autoladegerät ist standardmäßig bidirektional, sodass es mit 11 kW laden und entladen kann“, sagte Stiegler. „Wenn wir nur DC anbieten würden, muss das das Onboard-Ladegerät nicht können, also reicht eine reine Ladefunktion. Aber über die DC-Wallbox, die dann einen eigenen Wechselrichter braucht, wird das deutlich teurer.“ für den Kunden.“

Obwohl sich die heutige Ankündigung nicht auf konkrete Produkte bezieht, stimmen die Ziele der Unternehmen überein.

„Volvo Cars und dcbel teilen die gleichen Werte: Sicherheit, Nachhaltigkeit und das Streben nach technologischem Fortschritt“, sagte Marc-Andre Forget, CEO von dcbel. „Wir sind stolz darauf, von Volvo Cars ausgewählt worden zu sein und freuen uns, eine wichtige Rolle bei ihrer Mission zu spielen, ihre Flotte vollständig zu elektrifizieren.“

Volvo Cars hat die Höhe der Investition nicht bekannt gegeben.

prnewswire.com

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